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近日,三伏天已經(jīng)到達(dá)頂峰,空調(diào)成為卡友們必不可少的伙伴,享受著清涼的同時(shí)大家難免有疑問(wèn),這夏季開(kāi)空調(diào)怎樣才能最省油呢? 一、要掌握好開(kāi)空調(diào)的時(shí)機(jī) 很多人習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。正確的做法是,剛進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候,先開(kāi)窗通風(fēng),開(kāi)啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會(huì)給怠速中的發(fā)動(dòng)機(jī)增加任何負(fù)擔(dān),既省油又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣,在到達(dá)目的地之前,提早關(guān)閉空調(diào),然后打開(kāi)室外循環(huán),利用風(fēng)力和空調(diào)余溫,同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗,同時(shí)能充分干燥蒸發(fā)器的表面,防止空調(diào)產(chǎn)生異味。 |
二、空調(diào)的風(fēng)向與溫度的調(diào)整也會(huì)影響油耗 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,出風(fēng)口的風(fēng)向也是影響油耗的重要因素,應(yīng)該把出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)整向上,因?yàn)槔淇諝馐窍鲁恋,這樣冷空氣從上往下降的時(shí)候會(huì)中和車內(nèi)的熱空氣,達(dá)到良好的降溫效果。 |
三、要經(jīng)常檢查空調(diào)出風(fēng)口 要確保出風(fēng)口順暢無(wú)雜物,以防被異物堵塞,影響出風(fēng),會(huì)讓人不自覺(jué)的提前調(diào)高空調(diào)檔位,這樣就會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。 |
四、擁堵行車要注意 在市區(qū)行車時(shí),由于車速偏低和頻繁的起停,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好,需要大量的動(dòng)力支持,所以燃油消耗尤其大。這時(shí)可以考慮關(guān)空調(diào)開(kāi)車窗,也可以采用交替開(kāi)關(guān)空調(diào)的方法來(lái)避暑。 |
五、開(kāi)窗不一定省油
很多人認(rèn)為不開(kāi)空調(diào)開(kāi)窗吹自然風(fēng),是夏天節(jié)油的一種方式。但事實(shí)上并不完全如此,因?yàn)槿绻囓囁俪^(guò)了一定速度,由于車窗大開(kāi),汽車為了克服空氣中的阻力,油耗比平時(shí)是要高很多的。
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