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  • 蓄電池運輸車載運輸要求規(guī)范
  • 貯存點必須防雨和遠離其他水源,盡可能遠離熱源。

    貯存點必須有地面隔離層,塑料或其他耐酸材料。這樣可以截留任何泄露,便于收集起來重新裝入容器中。

    為避免危險氣體的積累,貯存點必須有排氣系統(tǒng),或簡單的排風(fēng)裝置。

    貯存點必須限制人員進入,必須作為危險品貯存點。

    任何其他鉛材料,也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)包裝,并根據(jù)特性進行貯存。


    當(dāng)需要運輸時,廢鉛酸電池必須作為危險廢物運輸。在廢蓄電池運輸過程中的主要問題是電解液滲漏。這些電解液可能從廢電池中漏出,為了避免事故發(fā)生需要采取措施,并要在事故情況下采取應(yīng)急行動。廢蓄電池必須在容器中運輸:無論采取什么運輸方式,如船、火車等,廢鉛酸電池必須在密封容器中運輸,以防發(fā)生泄漏。運輸可能使電池位置顛倒,包括外殼損壞等導(dǎo)致電解液流出,因此要求提供防顛簸、耐酸的密封容器。運輸過程中容器必須放好:在運輸過程中,容器不應(yīng)當(dāng)滑動。因此為了避免這個問題需要捆緊,并碼好。應(yīng)當(dāng)有運輸標(biāo)識:運輸過程中,必須按有關(guān)要求和利用通用符號、顏色、含義正確標(biāo)注,已警示其

    腐蝕性和危險。應(yīng)該對駕駛員和運輸人員進行培訓(xùn):處理危險廢物的人應(yīng)當(dāng)受到應(yīng)急救援方面的培訓(xùn),包括防火、防泄漏等,以及通過何種方式聯(lián)絡(luò)應(yīng)急響應(yīng)人員。此外,他們應(yīng)當(dāng)知道他們正在運輸什么類型的危險材料,知道如何處理。運輸過程中要配備個人保護設(shè)備:個人保護設(shè)備應(yīng)當(dāng)提供給運輸人員,也應(yīng)當(dāng)培訓(xùn)他們在發(fā)生事故時如何使用這些設(shè)備。制定運輸時間表和路線:應(yīng)遵照一個預(yù)定的路線和時間表運輸,就危險廢物運輸過程中可能發(fā)生的事故或特殊問題進行預(yù)警。

    批量廢電池的國內(nèi)轉(zhuǎn)移應(yīng)遵從《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》(國家環(huán)境保護總局令第5號)及其有關(guān)規(guī)定。 
    6.1.2 各級環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)按照國家和地方制定的危險廢物轉(zhuǎn)移管理辦法對批量廢電池的流向進行有效控制,禁止在轉(zhuǎn)移過程中將廢電池丟棄在環(huán)境中。 
    6.1.3 運輸車輛在運輸途中必須持有通行證,其上應(yīng)證明廢物的來源、性質(zhì)、數(shù)量、運往地點,必要時須有單位人員負責(zé)押運工作。 
    6.1.4 廢電池的運輸包裝必須定期檢查,如出現(xiàn)破損,應(yīng)及時更換。 
    6.1.5 廢鉛酸蓄電池在運輸過程中,應(yīng)捆緊并碼放好,防止容器滑動。 
    6.1.6 運輸人員須進行處理危險廢物和應(yīng)急救援方面的培訓(xùn),包括防火、防泄漏等,以及通過何種方式聯(lián)絡(luò)應(yīng)急響應(yīng)人員。 
    6.1.7 廢鉛酸蓄電池運輸單位應(yīng)制定詳細的運輸方案及路線,并指定事故應(yīng)急方案和配備應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備及個人防護設(shè)備,以保證在運輸過程中能有效減少以至防止環(huán)境的污染。 
    6.2運輸規(guī)范 
    6.2.1 運輸容器 
    根據(jù)廢電池的形態(tài)不同,參照GB12463的規(guī)定采用不同的容器進行包裝,具體要求見表3。 
    不同形態(tài)的電池廢料的運輸容器要求 

    6.2.2 運輸方式 


    廢電池的運輸方式可分為以下三種: 

    1)公路運輸; 

    2)鐵路運輸; 

    3)水路運輸。 

    鉛酸廢電池采用公路或鐵路運輸,其他廢電池采用三種方式均可。 

    6.2.3 標(biāo)記代號 

    廢電池的運輸包裝可根據(jù)需要采用本條規(guī)定的標(biāo)記代號,包裝容器的標(biāo)記代號。


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