- 蓄電池運輸車載運輸要求規(guī)范
貯存點必須防雨和遠離其他水源，盡可能遠離熱源。
貯存點必須有地面隔離層，塑料或其他耐酸材料。這樣可以截留任何泄露，便于收集起來重新裝入容器中。
為避免危險氣體的積累，貯存點必須有排氣系統(tǒng)，或簡單的排風(fēng)裝置。
貯存點必須限制人員進入，必須作為危險品貯存點。
任何其他鉛材料，也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)包裝，并根據(jù)特性進行貯存。
當(dāng)需要運輸時，廢鉛酸電池必須作為危險廢物運輸。在廢蓄電池運輸過程中的主要問題是電解液滲漏。這些電解液可能從廢電池中漏出，為了避免事故發(fā)生需要采取措施，并要在事故情況下采取應(yīng)急行動。廢蓄電池必須在容器中運輸：無論采取什么運輸方式，如船、火車等，廢鉛酸電池必須在密封容器中運輸，以防發(fā)生泄漏。運輸可能使電池位置顛倒，包括外殼損壞等導(dǎo)致電解液流出，因此要求提供防顛簸、耐酸的密封容器。運輸過程中容器必須放好：在運輸過程中，容器不應(yīng)當(dāng)滑動。因此為了避免這個問題需要捆緊，并碼好。應(yīng)當(dāng)有運輸標(biāo)識：運輸過程中，必須按有關(guān)要求和利用通用符號、顏色、含義正確標(biāo)注，已警示其
腐蝕性和危險。應(yīng)該對駕駛員和運輸人員進行培訓(xùn)：處理危險廢物的人應(yīng)當(dāng)受到應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)，包括防火、防泄漏等，以及通過何種方式聯(lián)絡(luò)應(yīng)急響應(yīng)人員。此外，他們應(yīng)當(dāng)知道他們正在運輸什么類型的危險材料，知道如何處理。運輸過程中要配備個人保護設(shè)備：個人保護設(shè)備應(yīng)當(dāng)提供給運輸人員，也應(yīng)當(dāng)培訓(xùn)他們在發(fā)生事故時如何使用這些設(shè)備。制定運輸時間表和路線：應(yīng)遵照一個預(yù)定的路線和時間表運輸，就危險廢物運輸過程中可能發(fā)生的事故或特殊問題進行預(yù)警。
批量廢電池的國內(nèi)轉(zhuǎn)移應(yīng)遵從《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》（國家環(huán)境保護總局令第5號）及其有關(guān)規(guī)定。
6.1.2 各級環(huán)境保護行政主管部門應(yīng)按照國家和地方制定的危險廢物轉(zhuǎn)移管理辦法對批量廢電池的流向進行有效控制，禁止在轉(zhuǎn)移過程中將廢電池丟棄在環(huán)境中。
6.1.3 運輸車輛在運輸途中必須持有通行證，其上應(yīng)證明廢物的來源、性質(zhì)、數(shù)量、運往地點，必要時須有單位人員負責(zé)押運工作。
6.1.4 廢電池的運輸包裝必須定期檢查，如出現(xiàn)破損，應(yīng)及時更換。
6.1.5 廢鉛酸蓄電池在運輸過程中，應(yīng)捆緊并碼放好，防止容器滑動。
6.1.6 運輸人員須進行處理危險廢物和應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)，包括防火、防泄漏等，以及通過何種方式聯(lián)絡(luò)應(yīng)急響應(yīng)人員。
6.1.7 廢鉛酸蓄電池運輸單位應(yīng)制定詳細的運輸方案及路線，并指定事故應(yīng)急方案和配備應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備及個人防護設(shè)備，以保證在運輸過程中能有效減少以至防止環(huán)境的污染。
6.2運輸規(guī)范
6.2.1 運輸容器
根據(jù)廢電池的形態(tài)不同，參照GB12463的規(guī)定采用不同的容器進行包裝，具體要求見表3。
表3 不同形態(tài)的電池廢料的運輸容器要求
6.2.2 運輸方式
廢電池的運輸方式可分為以下三種：
（1）公路運輸；
（2）鐵路運輸；
（3）水路運輸。
鉛酸廢電池采用公路或鐵路運輸，其他廢電池采用三種方式均可。
6.2.3 標(biāo)記代號
廢電池的運輸包裝可根據(jù)需要采用本條規(guī)定的標(biāo)記代號，包裝容器的標(biāo)記代號。
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